Добрый день! Сегодня расскажу о культовом мускул-каре Chevrolet Camaro SS. Углубляться в историю не будем, но поколения автомобиля очень важная деталь, если вы интересуетесь и собираетесь стать владельцем. Всего Камаро пережил пять поколений (на момент написания статьи), самые интересные из них - первое (1967) и пятое (2010).

Стартовый тираж составлял около 200 раскупленных автомобилей, что довольно успешно по тем меркам. Через год после схода с конвеера первого Камаро, начинается выпуск пакетов дополнительных опций, иначе говоря комплектаций. За 1968 год было выпущено много разных инновационных решений для дополнения базовой комплектации, но самыми известными из них стали пакеты SS и RS.

Ралли и асфальт

RS - Ралли Спорт. Camaro RS разрабатывался специально для ралли-гонок. Участие в таких заездах давало не только спонсирование, но и, конечно, рекламу модельного ряда. Это одна из самых успешных тактик рекламирования своего четырехколесного творения. В частности, Chevrolet выставлял Camaro на трансамериканских гонках. Эти гонки во многом похожи на наскар. В большинстве своем Камаро побеждал. За весь период гоночной карьеры он выиграл даже "Индианополис 500", трасса протяженностью в 500 миль.

Но все же RS предназначался для профессиональных гонщиков и стоил не малые деньги. Для обычных же людей был выпущен пакет под названием SS, то бишь "Супер Спорт". Благодаря своей доступности и ходовым качествам, данный автомобиль сравнительно быстро завоевал популярность среди обычных автолюбителей.

Максимальная скорость, которую развивал Шевроле Камаро СС первого поколения была около 100 км/ч, при этом двигатель не испытывал больших нагрузок, приводящих к перегреву или выходу из строя.

Пески времени

Шли годы и к концу 1969-го модельный ряд Camaro вступает во второе поколение. Увеличивается максимальная скорость и объем двигателя, улучшается подвеска и проходимость. Автомобиль терпит и внешние изменения. То же самое происходит в третьем поколении. Но вот в четвертом (1993 год), компанию Шевроле охватывает кризис. Причиной тому послужил кризис мировой. Покупателей со временем становилось все меньше и меньше, большая партия Камаро была утилизирована из-за несоответствия новому закону о безопасности.

Но тем не менее, конструкторы работали на чистом энтузиазме и не сдавались. Со временем кризис отступил и на машины вновь появился огромный спрос. Четвертое поколение - переломный момент, когда Камаро был буквально напичкан разного рода электроникой. Также был разработан двигатель LS1.

Этот автомобиль жив

Однако, в 2010 году выпускают принципиально новый, современный мускул-кар пятого поколения. Он не просто индивидуален, у него даже есть характер. Очень многие владельцы говорят о непредсказуемости Камаро, о его внутреннем сознании.

Характеристики максимальной комплектации:

Тип двигателя - V8

Объем двигателя - 6.2 л.

Максимальная скорость - 280 км/ч.

Мощность - 450 л.с.

0-100 км/ч - 3.8 секунды.

Цена конечно не самая маленькая, но это того стоит - 1.8 (2.0) млн. рублей для России.

Размещена 26.11.2012 | Просмотров: 1477 | Источник: http://kata-log.ru/auto/chevrolet-camaro-katalizator-skorosti.html