Голландский производитель автобусов - группа VDL заявил, что будет обсуждать с BMW и Mitsubishi свои планы о покупке завода NedCar, который принадлежит сейчас Mitsubishi и находится в Нидерландах, чтобы строить там автомобили марки Mini. На данный момент Mini принадлежит BMW.

Не так давно, Mitsubishi заявили, что будут продавать компании VDL завод NedCar за символическую сумму в 1$, при условии, что все 1500 работников завода не потеряют свои рабочие места. Японский автопроизводитель также сообщил, что в ходе этой сделки, которая должна завершиться к концу декабря, Mitsubishi потеряет около 28 млрд. иен ($ 352.33 млн).

Пресс-секретарь компании VDL Кэролин ван дер Лигт заявила, что все соглашения с профсоюзами на заводе уже подписаны. "Сейчас у нас происходят дальнейшие переговоры с Mitsubishi и BMW об условия приобретения. Пока что все идет хорошо, но окончательного решения все еще нет", рассказала ван дер Лигт журналистам Automotive News.

BMW подтвердили информацию о размещении конструкторского и сборочного цеха Mini на заводе. Близость NedCar к Великобритании дает значительные преимущества компании в плане логистики, так как бренд Mini постоянно расширяет производство, - сказал Харальд Крюгер, член совета директоров BMW, ответственный за Mini. VDL хотят выкупить NedCar у Mitsubishi и выступать в качестве субподрядчика BMW.

Mitsubishi, в свою очередь, сообщили о том, что закончат к концу года производство своей малолитражки Colt и внедорожника Outlander на заводе. Голландские СМИ, ссылаясь на источник информации о сделке, сообщают, что VDL откроет завод только в конце 2014 или в начале 2015 года.

Завод NedCar находится в южном городе Born, недалеко от голландской границы с Бельгией и Германией. Производство началось еще в 1991 году, тогда у завода было три владельца - Mitsubishi, Volvo и голландское правительство, но к 2001 году Mitsubishi выкупили завод у партнеров и стали единственный акционером. На NedCar приходится около 5 процентов мирового производства автомобилей Mitsubishi, которые выпускают 1,1 миллион транспортных средств в год. Но после марта прошлого года производственная мощность завода упала до 50000 автомобилей в год, по сравнению с пиковой мощностью - 200000 автомобилей в год, это большие убытки для компании. После этого Mitsubishi и приняли решение о продаже NedCar.

Размещена 29.12.2012 | Просмотров: 788 | Источник: http://www.spb.bus-partner.ru/